Le décret n° 2014-3 du 3 janvier 2014 relatif à la vitesse maximale autorisée sur le boulevard périphérique de Paris entre en vigueur le 10 janvier 2014.

La mesure est motivée ainsi:

L'abaissement de la vitesse de circulation sur le boulevard périphérique de Paris contribuera à la lutte contre l'insécurité routière et réduira les nuisances sonores comme la pollution de l'air.

Cette mesure met en œuvre les conclusions formulées en ce sens dans le plan d'urgence pour la qualité de l'air présenté par le comité interministériel pour la qualité de l'air (CIQA) du 6 février 2013 ; elle contribuera aussi à remplir l'objectif de réduction de 10 % d'ici à 2020 des émissions du trafic routier à l'intérieur du périmètre constitué par l'A 86, objectif inscrit au plan de protection de l'atmosphère (PPA) de la région Ile-de-France, approuvée le 25 mars 2013.

L'article 1 dispose « Au dernier alinéa des articles R. 413-3, R. 413-8 et R. 413-9 du code de la route, la vitesse : « 80 km/ h » est remplacée par la vitesse : « 70 km/ h ».»